歐標貫入儀說明書
落錘：8kg
落距：575mm
圓錐角：60°
圓錐直徑：20mm
攜帶箱尺寸：1200×350×200mm
總重量：30kg

歐洲標準公路DCP動態(tài)圓錐貫入儀
ASTM  D6951-2003在淺鋪公路應用的動態(tài)圓錐貫入儀的使用的試驗方法TRL(交通研究實驗室)動態(tài)圓錐貫入儀（DCP）用于快速測定用散離體材料建成路面的結構性質。
動態(tài)圓錐貫入儀包括落距為575mm的88g重錘，和與端部連接的直徑20mm的圓錐，使用標準的DCP測試方法，可測深度約850mm。
一般在一定的錘擊書后開始讀數，依據所測定土體的強度而改變錘擊書，對級配良好粒徑的上層，每5-10擊讀一次數，但對強度稍弱不臥層或地基，每1-2擊讀一次數。
DCP測定要求3個操作人員，一個人豎起拿住儀器，另一個人提升錘頭并讓其自由落下，后一個人記錄數據，一個典型的試驗通常僅僅需要幾分鐘的時間，該方法提供了一種非常有效的獲取土體信息的方法，如要采取開挖的方式。當路面層有不同的強度時，層的邊界線及層的厚度便可測定出來。

落錘：8kg

落距：575mm

圓錐角：60°
圓錐直徑：20mm
攜帶箱尺寸：1200×350×200mm
總重量：30kg

歐洲標準公路DCP動態(tài)圓錐貫入儀
ASTM  D6951-2003在淺鋪公路應用的動態(tài)圓錐貫入儀的使用的試驗方法TRL(交通研究實驗室)動態(tài)圓錐貫入儀（DCP）用于快速測定用散離體材料建成路面的結構性質。
動態(tài)圓錐貫入儀包括落距為575mm的88g重錘，和與端部連接的直徑20mm的圓錐，使用標準的DCP測試方法，可測深度約850mm。
一般在一定的錘擊書后開始讀數，依據所測定土體的強度而改變錘擊書，對級配良好粒徑的上層，每5-10擊讀一次數，但對強度稍弱不臥層或地基，每1-2擊讀一次數。
DCP測定要求3個操作人員，一個人豎起拿住儀器，另一個人提升錘頭并讓其自由落下，后一個人記錄數據，一個典型的試驗通常僅僅需要幾分鐘的時間，該方法提供了一種非常有效的獲取土體信息的方法，如要采取開挖的方式。當路面層有不同的強度時，層的邊界線及層的厚度便可測定出來。

歐標貫入儀說明書