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鐵路總公司發布鐵路自動張拉技術標準
來源:
柳州泰姆
日期:
2017/11/25 17:42
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近日,中國鐵路總公司通過鐵總科技[2017]199號文集中發布了包括中國鐵道科學研究院編制的《鐵路預應力混凝土橋梁自動張拉系統》在內的26項技術標準,該技術標準編號定為Q/CR 586-2017,將于2017年11月1日正式實施。
該技術標準是繼中國鐵道科學研究院頒布《鐵路混凝土橋梁預應力自動張拉系統》企業標準(標準號Q/CR-TKT-00 0003—2016)后,中國鐵路總公司對鐵路自動張拉系統的又一次頒布鐵路標準。該標準發布實施后,將進一步規范鐵路自動張拉設備,很大程序提升橋梁整體施工質量。
柳州泰姆預應力機械有限公司
自2014年3月起在中國鐵道科學研究院的領導下,積極改進張拉工藝,進一步完善我們公司的張拉產品,積極參與設備型式試驗和工地測試,為該技術標準的發布提供了試驗數據與驗證支撐,為該技術標準的發布打下的堅實的基礎。
該技術標準規定了鐵路自動張拉設備在設計、生產、制造,檢測、標定、使用、運輸、標識等方面的要求與規范,對鐵路自動張拉設備的適用范圍、技術要求、功能組成、檢驗方法、標定方法、技術指標等都有明確的規定。該技術標準中還以中國鐵路總公司工管科信函[2015]343 號文規定了自動張拉設備張拉數據的數據傳輸,大大提升了施工信息化水平。
柳州泰姆
完全按照該技術標準生產的TYZ / 60-II / TK系列產品,已在鄭萬鐵路、鄭阜鐵路、魯南鐵路、商合杭鐵路等項目使用,技術指標優越,設備工作正常,培訓服務貼心。張拉數據也已按該技術標準要求上傳到鐵路工程管理平臺和梁場子模塊中。
此后,我們也將以更飽滿的熱情和更周到的服務服務于各使用單位,不辜負中國鐵路總公司和中國鐵道科學研究院的信任,努力做到讓中國橋梁更安全。
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